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　　窯體內的隱蔽工程檢查施工記錄是否達到設計圖紙及有關國家規定的窯爐施工規范所達到的各項標準。

　　1、檢查站窯體內外各部位的幾何尺寸，運動部分與靜態部分的配合位置是否吻合。

　　2、各膨脹縫和結構縫是否有殘余留物，全面清掃風道與煙道內的施工雜物。

　　3、砂封槽是否有變形現象，接頭是否嚴實，加砂管是否暢通，砂封槽內應裝填不大于3mm的耐溫細砂，裝填高度一般以低于砂封板頂面10mm為佳，窯車與窯車的接觸是否合適。

　　4、窯內軌道與窯車運載時的吻合檢查，軌道接頭膨脹縫是否有堵物，固定螺栓與壓緊板、定位栓要進行緊固檢查，窯車與軌道吻合面的檢查。

　　5、該窯操作時，在窯頂和窯墻上標好運載車位號，有利于觀察和檢測。

　　6、溫控是否到位，檢查線路是否有斷路現象，安全檢查防護措施是否到位。

　　7、各操作面點的安全擴護措施是否到位，消防措施是否達到規范標準。

　　8、窯門密封及升降定位。要求密封好，運行靈活、平穩，定位要準確，擺渡車、拉引機要準確到位，液壓頂車機的液壓部隊發密封是否嚴密，頂車的行程是否到位和平穩。

　　9、窯車裝載物品時，要檢查窯車接頭是否均勻、嚴密、平穩，擋砂板與砂封槽的吻合尺寸是否一致，窯車要在窯內來回行走兩圈。

　　10、風機是窯上的關鍵設備。所以，對風機必須嚴格檢查。風機運轉時，一定要按照說明書的運作要求實施潤滑油，水冷系統要暢通，要標明調節閥開閉方向，在試運風機時，空轉必須達到4h以上，如無異�，F象則轉為滿負荷運轉12h以上，檢查是否有噪音和漏油等現象出現。

　　11、窯體上的緊固件立柱、拉桿、拱腳梁等是否安裝到位，焊接點是否達到標準規范，這些需全面檢查。

　　二、烘窯前的準備工作

　　1、配備，機械、電氣、熱工、勤雜等專業人員各負其責，對所負責的工作范圍內的設施進行全方位的檢查和維護。

　　2、做好工作日志的記錄。

　　3、坯體生產，磚機每班生產量不能小于5萬塊普通磚。烘窯期間應嚴格控制原料內的發熱值。

　　4、點火時需要的材料和用具

　　（1）、燒結好的普通紅磚1萬塊；

　�。�2）、米灶車2臺（包括二次烘窯用）

　�。�3）、劈柴約6m3;

　　（4）、焦炭5t;

　�。�5）、塊煤25-30t（單條窯）;

　�。�6）、柴油40kg點火用；

　�。�7）、火釬2把（￠18L=3000mm）;

　　（8）、火眼鉤4把（￠10）;

　�。�9）、斗車3臺（推煤、出渣等用）;

　�。�10）、應急燈4個；

　　（11）磚坯KP120萬塊；

　　（12）、火把3個；

　�。�13）、鐵鍬14把；

　　（14）、熱電偶1支（0℃-1200℃）;

　�。�15）、保溫棉1m3.

　　三、烘調的步驟：

　　1、烘窯室內溫度為0℃-600℃，600℃-1100℃。

　　2、從窯進車端18車位開始，火點燃后，對窯體進行小火烘烤，以排除濕氣，在18個車位烘烤時間為：8x24=192h（8天）.在24車位烘烤時間8x24=192h（8天）.

　　3、溫度計安放在16和20個車位。0℃-200℃=24小時，然后每小時升溫60℃，當達到600度后保溫滿足八天低溫烘烤時間。二次升溫和保溫在22個車位為八天。撥大火時升溫段為600℃-700℃、700℃-800℃、800℃-900℃、900℃-1100℃。

　　4、以上升溫烘調為無磚坯時烘燒：

　�。�1）、烘窯期間必須做到四防：一防火災，由于烘窯期間投煤、出渣要在窯內進行，特別是帶火的窯車容易引起火災，因此要嚴加防范，指定專人看管，設置好滅火工具；二防煤氣中毒，由于工人都是第一次參加烘窯，在工作中加煤、出渣，檢查窯內運行情況，容易發生煙熏人事故；三防機械碰傷，諸多機械配合工作、運轉、人流、物流經常交叉，嚴防碰傷；四防止回火打炮，添加煤時，不得一次性加得過多，以便煤過多踏火后造成突然缺氧打炮傷人。